Дорохов Алексей Семенович, доктор техн. наук, академик РАН, первый зам. директора,
д. 5, 1-й Институтский проезд, г. Москва, 109428
Aleksey S. Dorokhov, DSc in Engineering, academician of the Russian Academy of Sciences, first deputy director,
5, 1st Institutskiy proezd, Moscow, 109428
Сибирёв Алексей Викторович, доктор техн. наук, чл.-корр. РАН, профессор РАН, зам. директора по научно-организационной работе,
д. 5, 1-й Институтский проезд, г. Москва, 109428
Aleksey V. Sibirev, DSc in Engineering, сorresponding member of the Russian Academy of Sciences, professor of the Russian Academy of Sciences, Deputy Director for Scientific and Organizational Work,
5, 1st Institutskiy proezd, Moscow, 109428
Петухов Сергей Николаевич, кандидат с.-х. наук, ведущий научный сотрудник,
д. 5, 1-й Институтский проезд, г. Москва, 109428
Sergey N. Petukhov, PhD in Engineering, leading researcher,
5, 1st Institutsky proezd, Moscow, 109428
Пономарев Андрей Григорьевич, кандидат техн. наук, заведующий лабораторией,
д. 5, 1-й Институтский проезд, г. Москва, 109428
agrodisel@mail.ru
Andrey G. Ponomarev, PhD in Engineering, Head of the Laboratory,
5, 1st Institutsky proezd, Moscow, 109428
В первом номере журнала «Аграрная наука Евро-Северо-Востока» за 2021 год была опубликована статья «Кто решает, какие тракторы нужны сельхозпроизводителю?», раскрывающая положение дел в отечественном тракторостроении. Спустя 4 года возникла острая необходимость вернуться к данной теме. Одним из оценочных показателей, характеризующих уровень развития аграрного сектора страны, является энерговооруженность, учитывающий количество энергии, приходящейся на определенную площадь сельскохозяйственных угодий. Этот показатель характеризует отношение суммарной мощности автопарка, тракторов, самоходных комбайнов, электродвигателей, имеющихся в хозяйстве к площади пашни данного хозяйства. Обычно используют показатель энерговооруженности в макрооценке уровня механизации регионов, стран. В предлагаемом материале сделана попытка оценить энерговооруженность аграрного сектора Российской Федерации конкретно по тракторной энергетике с учетом назначения трактора. В настоящее время российский агрокомплекс испытывает острый дефицит в тракторной энергетике. Особенно это относится к универсально-пропашным тракторам. Объясняется это рядом причин, главной из которых безусловно является политика федерального ведомства, отвечающего за это направление.
Цель данной статьи – показать реальное положение дел по тракторному парку аграрного сектора Российской Федерации в целом, и в федеральных округах в частности, и на основании полученных данных спрогнозировать перспективы дальнейшего развития АПК страны. Материалы исследований – выступления ответственных работников политических и правительственных структур, представителей науки и промышленного производства, официальные данные Федеральной службы государственной статистики.
In the first issue of the journal «Agricultural Science Euro-North- East" of 2021, there was published the article "Who decides which tractors an agricultural producer needs?" revealing the situation in the domestic tractor industry. After 4 years, there was an urgent need to return to this topic. One of the estimation indicators characterizing the level of development of the country's agricultural sector is the energy ratio, which takes into account the amount of energy per certain area of agricultural land. This indicator characterizes the ratio of the total capacity of the fleet, of tractors, self-propelled combines, electric motors available on the farm to the arable land area of the farm. The energy-to-weight indicator is usually used in the macro-assessment of the level of mechanization of regions and countries. In the proposed material, an attempt is made to assess the energy capacity of the agricultural sector of the Russian Federation specifically for tractor power, taking into account the purpose of the tractor. Currently, the Russian agricultural complex is experiencing an acute shortage in tractor energy. This is especially true for universal row tractors. This is explained by a number of reasons, the main one of which is certainly the policy of the federal agency responsible for this area. The purpose of this article is to show the real state of affairs in the tractor fleet of the agricultural sector of the Russian Federation as a whole, and in the federal districts in particular, and based on the data obtained to predict the prospects for further development of the agroindustrial complex of the country. The research materials included speeches by senior officials of political and government structures, representatives of science and industrial production, and official data from the Federal State Statistics Service.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.